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경제

전기차 곧 망한다! 테슬라 일론 머스크 예언 현실되나?

by moneycopyman 2024. 3. 4.
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몇 년 전까지는 기업들이 전기차로의 전환을 촉진하고 있었습니다. 하지만 최근 전기차 시장에서의 테슬라 일론 머스크의 파산 예언과 주요 기업들의 주가 하락에 대한 이야기가 나오고 있습니다. 다음글에서는 전기차 시장의 현재 상황, 테슬라 일론 머스크의 예언, 전기차 기업의 파산 가능성에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

목차

1. 전기차 시장의 현재 상황

2. 테슬라 일론 머스크의 예언

3. 전기차 기업의 파산 가능성

1. 전기차 시장의 현재 상황

전기차 시장은 현재 큰 변동이 있고 있습니다. 테슬라의 일론 머스크가 미국의 전기차 기업들이 파산이 임박했다는 예언을 한 적이 있었는데, 이 예언이 결국 적중될 가능성이 있다는 이야기가 나오고 있습니다.

 

특히 최근 한 주 동안 리비안이라는 기업의 주가가 심각하게 하락했습니다.

 

리비안은 유망주로 주목받았고, 아마존도 투자했었는데도 38% 폭락하였고, 올해 수익률은 57% 하락하여 최고점 대비 94% 하락했습니다. 리비안은 상장 이후 반등도 하지 못하고 있는 상황입니다.

2. 테슬라 일론 머스크의 예언

테슬라의 일론 머스크는 1년 반 전에 리비안이 파산할 것이라는 센 발언을 했었는데, 이제 그 발언이 현실화되고 있다는 이야기까지 나오고 있습니다.

 

테슬라와 포드만이 살아남을 것이고, 나머지 전기차 스타트업들은 다 파산할 것이라고 말했습니다.

 

이러한 상황에서 리비안은 3분기 연속적인 적자폭 확대를 보이고 있어서 전기차 시장 경쟁이 심화되는 상황에서 흑자 전환이 가능할지 의문이 제기됩니다.

 

테슬라조차도 현재 비실비실한 상황이라면 리비안은 더욱 어려운 상황에 처해있는 것으로 보입니다.

 

리비안은 이미 직원들의 급여를 10% 감축하고 올해는 살아남기에 집중할 것이라고 발표했으나, 이로 인해 주주들의 반응은 좋지 않았습니다.

 

결과적으로 투자 등급이 강등되고 주가는 폭락하는 한 주였습니다.

3. 전기차 기업의 파산 가능성

테슬라와 루시드 등 다른 전기차 기업들도 함께 주가 하락한 한 주였습니다.

 

리비안의 주가 하락은 손실 머신이라는 평가를 받고 있으며, 흑자 전환이 가능한 시기는 2029년이라는 자료도 있습니다. 이에 따라 리비안의 버틸 수 있는 능력에 대한 의문이 제기되고 있습니다.

 

리비안은 이전에 유망 기업으로 평가되었으나, 현재로서는 적자 폭이 줄어들 뿐이지만 이 시기에 돈을 벌기 시작할 수 있는지 의문이 제기됩니다. 머스크는 다시 한번 리비안이 6분기 내에 파산할 것이라는 경고를 했습니다.

 

리비안의 현금 자산 추이를 분석한 결과, 현금 자산이 줄어들고 있는 심각한 상황으로 고금리 시기에는 현금 보유가 필요한데, 지금 리비안은 많은 투자를 하고 있어서 6분기 내에 고갈될 것으로 예상하고 있습니다.

 

리비안뿐만 아니라 루시드도 적자를 이어가고 있으며, 사우디아라비아가 중동 자금을 투입하여 살려주는 것 이외에는 루시드가 살아날 방법이 없다는 얘기도 있습니다.

이로 인해 전기차 시장은 어려운 상황을 겪고 있습니다. 이러한 상황에서 또 다른 파산 기업이 나올 가능성도 생각되며, 최근 중국의 샤오펑이라는 회사가 격렬한 전쟁을 선포하는 편지를 발표했습니다.

 

이는 테슬라와의 전쟁이 될 것으로 예상되며, 가격 하락으로 생존 게임을 할 것이라고 합니다. 중국이 경쟁에서 유리한 위치에 있는 것으로 보입니다. 이는 현재 전기차 시장이 어려운 상황을 겪고 있음을 의미합니다.

 

테슬라를 비롯한 전기차 시장의 경쟁은 장난이 아닌 것으로 보입니다. 고금리 문제도 있지만, 리비안, 루시드가 이를 버틸 수 있을지에 대한 우려가 나오고 있습니다.

 

이에 따라 리비안, 루시드에 대한 부정적인 기사들이 많이 보도되고 있습니다.

미국의 대표 기업인 포드도 항복을 선언하며 테슬라 모델 와이의 경쟁 모델인 요 머스탱 마하의 가격을 1000만 원 가까이 내리면서 경쟁을 이어가고 있습니다. 이로 인해 테슬라보다 가격이 낮아져야만 경쟁이 가능해지는 상황입니다.

 

그러나 요 머스탱 마하의 전년 대비 판매량은 51% 급감한 것으로 알려져 있습니다. 이는 전기차 시장이 현재 어려운 상황임을 보여주고 있습니다.

 

이와 더불어 볼보도 항복을 선언했습니다. 스웨덴 회사인 볼보는 중국의 길리 자동차와 투자한 회사로 알려져 있습니다. 그러나 볼보는 결국 폴스타라는 전기차 자회사의 지분을 48%에서 18%로 대폭 매각하기로 결정했습니다.

 

이는 전기차 시장이 현재 어려운 상황이라는 것을 보여주는 조짐입니다. 이 소식에 폴스타의 주가는 주관으로 25% 폭락하며 고점 대비 92% 하락했습니다.

 

이러한 기업들은 현금 흐름이 좋지 않으면 위험에 직면할 수 있다는 얘기도 나오고 있습니다.

 

또한 메르세데스-벤츠도 결국 항복을 선언했습니다. 이러한 상황에서 전기차 시장은 현재 도저히 어려운 상황인 것으로 보입니다.

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